[자동차일반상식, 자동차연비절감,겨울철예열, 엔진오일주기, ABS제동거리, 에어백사고, 광폭타이어, 자동차배터리 방전, 브레이크라이닝,

14. 8. 18(월)

  

<잘못된 자동차 상식> 
 

 

여러분은 자동차에 대해 얼마나 알고 계신지요?
널리 알려진 잘못된 자동차 상식들을 짚고 넘어가 보자 구요~ 남편분들에게도 알려 드리면

경제적 손실을 막을 수 있어요~~  
 

지인분이 올려주신 카카오스토리를 통해서 받은 정보를

올려 드립니다 좋은 정보가 되셨으면 좋겠네요^^

1. 겨울철 빵빵하게 히터를 틀면 기름이 더 많이 든다?
겨울철 오들오들 추위에 떨면서도 솟구치는 기름값 때문에 연료를 한 방울이라도 아끼기 위해 히터를 작게 트시는 분들이 있죠?
하지만 이는 히터가 작동하면 연비가 더 나빠 질것이란 오해입니다.
자동차의 히터는 뜨거운 열을 만드는 별도의 장치가 있는 것이 아니라 전적으로 자동차의 엔진 열을 이용하기 때문에 연비와는 아무런 상관이 없답니다. 
 
단, 하이브리드 자동차의 경우는 주행거리에 따라 히터의 작동과 연료소모가 어느 정도 상관성이 있습니다. 
 

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2. 겨울철 추울 때일수록 예열을 오래 해줘야 한다?
추운 곳에 장시간 주차 시켜둔 자동차를 갑자기 작동시키는 것보다 예열을 통해 워밍업을 시켜 주는 것이 무리를 주지 않는 것은 분명합니다.
하지만 올 겨울 체감온도 영하 70도를 기록한 북미처럼 살인적인 극한 추위가 아닌 이상, 우리나라의 겨울철엔 예열과 공회전을 할 때 걸리는 시간은 2분 이내면 충분합니다.
필요 이상의 공회전은 기름만 낭비하고 엔진오일의 수명을 단축 시킵니다. 
 
3. 주행 3,000km마다 엔진오일을 교환해야 한다?
엔진오일은 10,000km 주기로 바꿔주는 것이 좋아요.
이는 메이커의 차량취급 설명서에도 명기되어있습니다. 다만 공회전이 많은 시내 운전이나 비포장도로 주행 등 엔진에 무리가 가는 운행이 잦을 때는 5,000~6,000km에 교환해 주세요. 
 
4. 자동변속기 오일은 40,000km마다 갈아준다?
10만km마다 교환하셔도 됩니다. 최근 출고된 차는 대부분 10만km에 맞는 고급 오일이 들어가 있습니다.
오일을 갈기 전에 먼저 취급설명서를 확인해 보세요!!! 
 
5. ABS는 제동거리를 향상 시킨다?
ABS가 꼭 제동거리를 크게 줄여주는 것은 아닙니다.
오히려 마른 도로에서는 일반 브레이크보다 제동거리가 더 길어질 수 있습니다.
ABS는 미끄러운 길에서 제동할 때 바퀴가 잠기는 현상을 막아 차체의 방향성을 유지해 주는 기능을 할 뿐입니다.
특히, 급 제동 시 차의 회전을 막는 게 ABS의 큰 역할입니다. 
 
6. 차량 충돌 시 에어백은 자동 터진다?
에어백은 일정 속도(시속 40km 이상)에서 충돌 할 때만 터집니다.
또 차체 중앙을 중심으로 15도 바깥의 충돌 또는 보닛이 차 밑으로 깔려 들어가면 안 터질 수도 있습니다.
즉, 사람이 아닌 기계가 생각하는 정면 충돌은 에어백센서가 작동하는 범위를 말합니다. 
 

7. 광폭타이어를 달면 무조건 좋다?
타이어 폭이 넓어지면 코너링 등 주행 안정성이 향상되고 일반도로에서 제동력이 좋아지는 것은 사실입니다.
그러나 빗길에서는 오히려 수막현상이 잘 발생하여 미끄러집니다.
더불어 엔진 출력과 승차감, 조향성이 떨어지고 변속기에 무리가 발생하며 연료소모가 심해집니다. 
 
8. 배터리 방전이 잦으면 바꿔야 한다?
배터리 방전이 잦은 것은 배터리보다 제너레이터가 불량인 경우가 많습니다.
배터리 발생전압이 13.5~15V가 유지되는지 먼저 점검한 후 배터리의 교환여부를 결정하는 것이 좋습니다. 
 
9. 브레이크에서 소리가 나면 라이닝을 교환한다?
라이닝은 완전히 마모되지 않았어도 접촉면에 유리면처럼 매끄러운 탓에 정상적인 상태에서도 소리가 날 수 있습니다.
따라서 무조건 교환보다는 사전 점검이 필요합니다. 
 

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